Ignition Quick Shifter : shifter universel
- Temps de coupure réglables
- Réglage possible sur chaque rapport
- Fonctionne avec les Quick Shifter Dynojet
- Montage universel
Ce module permet à tous véhicules (motos, Quads,….) ayant 4 cylindres (ou moins) de bénéficier de la fonction shifter sans utiliser de Power Commander. Il est fourni avec des connecteurs pour bobines crayons pour une installation rapide et facile sur la plupart des dernières motos. Pour les applications (bobines standard), il est nécessaire de retirer les connecteurs afin de faire le branchement.
L’Ignition Quick Shifter intègre une entrée de rapport engagé permettant un réglage du temps de coupure propre à chaque rapport. Le temps de coupure peut donc être plus court pour les derniers rapports et plus long sur les premiers rapports afin de permettre un meilleur fonctionnement (surtout sur les 1° et 2° rapports).
En plus, le boîtier a la fonction « Intellishift » : le temps de coupure est contrôlé pour un bon passage des rapports à bas régime.
Il n’y a pas besoin d’utiliser d’ordinateur pour le réglage et l’installation se fait en environ 30 minutes. L’Ignition Quick Shifter doit être utilisée avec un capteur Quick Shifter.
Module quick shifter universel :DYQS4-112
Prix : 274 € TTC Public
Quick Shifter
Normalement, lors d'un changement de vitesse, vous devez couper les gaz et débrayer afin de pouvoir engager le rapport supérieur. En course (tant en dragster que sur route), chaque millième de seconde compte. Couper les gaz, même en tournant légèrement la poignée, vous fait perdre du temps et ce peut être la différence entre la victoire ou non.
Le Dynojet Quick Shifter (DQS) vous permet de passer les rapports à pleine ouverture des gaz et sans débrayer. Une fois installé, le pilote peut monter les rapports simplement en appuyant ou en tirant (en fonction de la moto) sur le sélecteur de vitesse. Les rapports passent en souplesse sans forcer sur la boîte de vitesse.
Le Power Commander 3usb intègre un shifter programmable. Le contacteur Quick Shifter se branche directement sur le port de communication du Power Commander. L'installation se fait simplement sans couper de fil, et sans modification de faisceau
Le temps de coupure est réglable par l'utilisateur via le logiciel fourni. On peut également régler le régime minimum pour lequel le système peut se mettre à fonctionner. Ainsi, le DQS peut être activé à partir d'un régime moteur bas, comme lors d'une conduite à faible vitesse.
Note : Certaines motos nécessitent l’utilisation d’Ignition Module pour un fonctionnement du Quick Shifter 3 types de contacteurs sont disponibles pour activer le DQS
Contacteur pour tige de sélection compression / tension
Le contacteur se monte sur la tige de sélecteur. Le contacteur est universel et le pilote doit sélectionner le contacteur approprié (longueur et filetage) pour l'installation sur la tige de sélection. Ce capteur est disponible pour un fonctionnement en "compression" et en "traction" en fonction du déplacement de la tige de sélection lors du passage de vitesse au rapport supérieur. Pour certaines applications, la tige de sélection est incluse dans le kit. Ceci permet un montage rapide de l'ensemble sans avoir besoin d'adapter la tige d'origine à la bonne longueur. Voir liste d'application pour les détails. Traction : DYQS4101 Compression: DYQS4102 Prix : 249 € TTC Public |  |
Kit contacteur linéaire
Pour les applications dont la moto n'a pas de tige de sélection de vitesse, le contacteur de tige ne peut pas être installé. Pour ceci, Dynojet a développé un contacteur linéaire de déplacement (LTS = Linear Travel Sensor). Une de ses extrémités est installée sur le sélecteur de vitesse et l'autre extrémité est fixée sur un point fixe de la moto. Le contacteur est disponible en 2 modes ("compression" ou "tension") pour permettre un montage sur toutes les applications. Un kit de montage universel est inclus. Traction : DYQS4103 Compression: DYQS4104 Prix : 249 € TTC Public |  |
Interrupteur au guidon
Un interrupteur de déclenchement installé sur le guidon a été développé pour les courses où un contacteur installé sur la tige de sélection est interdit. Pour utiliser ce type de fonctionnement, le pilote doit d'abord exercer une pression sur la tige de sélecteur, puis appuyer sur l'interrupteur, et ensuite finir l'action de changement de rapport avec le sélecteur. Ref : DYQS4105 Prix : 119 € TTC Public |  |
Chaque kit Quick Shifter Dynojet inclut les instructions et le logiciel pour activer le Quick Shifter via le Power Commander III Usb